帰ってきました。

ラリー車の轟音の世界に・・・


という訳で先週末、ランサーはまだ帰ってきていませんが
シンフォニーに備えてコンビネーション天体観測です。

で、久々にラリー車に乗った感想。


はやっっっっっっっっ！



やっぱり、しばらくレーシングな世界に居なかったもんで。

ま、それでもすぐに感覚は取り戻せました。
ＰＮもまぁまぁスムーズに読めた気がします。
次は運転の方ですねぇ。

生野駅

リニューアルしてました。


終電（気動車ですが）が出たら
近所のおっさんらしき人が
戸締りに来ました。

守ろう地元の公共交通、
という感じなのでしょう。

風と共に

去りぬ・・・ではないです。

雨の中訓練に行ってきました。

水・寒さにはかなり強いほうなので
特に苦になりません。
むしろ風雨を感じられるのがいいですね。

命の洗濯

すっかり葉桜になってしまいましたが。

外で酒を飲む理由があればいいわけですよ。
天候も快晴、寒くも暑くもなくまさに快適。
つうわけで、ツマミ一式持って近所の公園まで行ってきました。

お金や時間をかけなくても、ちょっとの手間で楽しい時間は過ごせますね。

自動車教習所

最近通い始めました。

ラリードライビングスクールとか
航空学校とかなら
もっといいんですが。

NO RALLY, NO CAR

どこかの某チャンピオンのブログみたいですが・・・

昨日もラリーの夢を見ました。
とはいっても、また車が無くなって王田選手のサービスに行く・・・
というある意味リアルな夢でした。
ちなみに王田選手はインプレッサ乗ってました。

ラリー切れの禁断症状が激しくなってきたようです。

でも・・・もしラリーをやめたら・・・
あんまり車に乗らなくなる気もします。
いまでも3ヶ月程ほとんど車に乗っていません。
ま、乗る車が無いからあたりまえですが。

ラリー等の競技を始める人っていうのは、
車が好きで始める人と、競技自体が好きで始める人がいると思いますが、
私は恐らく後者なのでしょう。

乗り物を乗り回す事、機械をうまく操る事、より良い状態にしていくこと。
その上で痺れるような競り合いがある・・・
そういった事を求めているのでしょう。

それだけであればレース等の競技も同じですが、
ラリーは普段の生活の場や、自然の中でやる・・・という所も魅力ですね。
途中色々な波乱を乗り越えてゴールを目指す・・・
そして過ぎ去る光景はほとんど同じものが無い・・・
ラリー界の某御大がよく言われるそうですが、
「ラリーは人生」
ホントそんな感じがします。

そんなこんなで、
「ラリーが無いんなら、車もいらん」
とも思ってしまう今日この頃です。

白ラリー蕎麦屋

午後は旧O江町の秘境山中にある蕎麦屋に。

数年前、某白ラリーJrに出た時、SS1付近のあちこちに蕎麦屋ののぼりが立っていて、
こんな所に蕎麦屋があるのか・・・とラリー中に思っていた訳で。

数年まえ探索したら、こんな所にありました。

鯉のぼり右手の古民家でやっています。
なんでも、数年前の台風の際には川沿いのSS1道路が寸断されて孤立、
数日間、陸自のヘリによる空輸で補給が実施されたとか。

以来、何回か行っているのです。
今日は少し暑いくらいだったので、久々にGO！

ちゃんと冬を乗り越えたようです。


今日は特盛（1000円）をチョイス。
しかも今日は、おまけで山菜天麩羅もついてきましたよ。


両方ｳﾏｳﾏ。
雄山センセイのようにはうまく表現できないので、気になる人は食ってみてください。
また古民家が「僕たちの夏休み」感を醸しだしています。
できれば、冷酒をチビチビやって昼寝したい・・・という感じですね。


場所はこの辺です。
元伊勢内宮手前から宮川の支流を登っていく感じです。
並：600円、大盛：800円、特盛：1000円
平日休み、冬季も休みです。

資源回収－流通

今日の午前中は、会社の先輩のタイヤ交換をさせられしました。
いや、ちゃんとﾌﾟﾚ三ｱﾑﾓﾉﾚｼ半ダース頂きましたよ。

その後、整備場のガラクタを寮の粗大ごみ集積所・・・というより、
退寮者の不法投棄現場に捨てにいく。

ここは時々お宝が落ちているんで、チェック。
で、今日の戦利品。
205/65R15　スタッドレス（バリ山）10Hマルチアルミ付４本。
155/80R13　スタッドレス（バリ山）鉄ちん付４本。

ものは大事にしないとねー
というわけで回収してきました。
はい、そこ。　またゴミ拾ってきて・・・とか言わない。
mottainai精神ですよ。

155/80R13サイズは、このご時勢微妙ですね。
205/65R15サイズは需要大。
欲しい方いましたら、どうぞ～

ランサー修復成る

そういう夢を見ました。
いきなり夢オチですいませんw

夢の中で試運転に出掛けたら、街中に橙色の車があふれていたwww
はっきり言って・・・ちょっと鬱陶しい風景でした。

朝三暮四

25ﾏｿ法案もおそらく成立するでしょうから、
新車購入計画のある人は、今から0円の軽自動車でも確保しておかないと・・・
それが諭吉×２５枚に化ける訳で。

しかし・・・

この恩恵は”新車を買える様な人”と自動車会社のみが恩恵を受けるのでは？
自分には関係ないわいヽ(`Д´)ﾉ
エゴを発動させると、そんな事に税金つかうなと。
地域振興券とか、定額給付金の方がマシとか思ってしまう。
むしろ国防費に(ry
ＥＴＣ1000円も・・・なんぼか対象が広いか。

そういや、新車購入補助はドイツが既に実施してました。
おかげで結構車が売れているそうです。
じゃんじゃん新車が売れて、まだ乗れる車が（ｒｙ

で、補助が終った時。
その頃には景気も回復するわ、古い車はごっそり減るわ、
新しい車が増えるわで地球環境に優しいはず！

そして当然その反動が。

しばらくは車の売れ行きが低迷する・・・のでせうな。

25万円。

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

またか・・・

と思わせるニュースです。

ま、経済効果はともかく。

「購入後１３年以上経過」と言うのは、
「初度登録から13年以上」と言うことですね。
さすがに前者を証明するのは難しい気が。

どちらにしても、どういうヤリ方になるのか。
廃車証明もしくは解体証明と、販売店の領収書をセットで出すのか？

で、考え付いたこと。
①タダで書類付の古い車を集めてくる。
②それを下取りして、安い（１００万以下くらい）人気普通車を買う。
③一台あたり、２５万ＧＥＴ。
④すぐさまテンバイヤー
⑤①に戻る。

諸経費を考えると粗利はどうかな？１００万の車なら２５％引き、
そこから１０％の粗利を確保して・・・いけるかな？
一般人なら面倒だけど、業者ならそうでもない？
しかも、受注してからでもいいから在庫リスク無いし。
あと、下取りに出せる車が無い人にはいいかも。
一般の新古車と違って、オプションまで選べるしね。

業者なら、購入時に古い車の無いカスタマーに
セットで先に売りつける事もできる？
書類上は古い車を下取り、廃車した形になる訳で。

更に廃車証明で良ければ、再登録でテンバイヤー。
解体なら輸出。

・・・

多少ムチャしても、車売ればモンク無いはず・・・
一瞬で考え付いたこのヤリ方がうまくやれるか判りませんが。
ディーラーが自社登録でやったりして。

・・・

なんにせよお前ら車買って、メーカー助けろよということですね・・・エゴ換えですか。
しかし、にんじんぶら下げられても、新車買いたいとは思いません・・・ラインナップみると。

ちなみにランサーはセーフです。





もうやだこの国。

言霊

かどうかはわかりませんが、
某組織がやけくそヤル気になったようで。

結果はどうなるにせよ、真実は藪の中でせうな。

集金

帰り道、某２桁国道でく恐喝サイン会をしていました。
当地では珍しく、夜間の活動でした。
春の集金強化週間だからでしょうか。

ふと思ったのですが、このまま車に乗る人が減れば、
集金額国庫納付金も減るわけですね・・・
そうすると、今度は飲酒運転の自転車を摘発しだしたりするのでせうか？

いや、私は当然自転車に乗っていって
帰りは押して（ｒｙ

ナニはともあれ、
一時紙面を賑わせた当地の未解決事件は放置プレイ。