ifラリー 帰還編

嬬恋から帰るときはこうと決まっています。

２年前のＢＩＣＣラリーがフラッシュバックします・・・

新城ラリー 参戦記 番外編

そんな訳でスポット雇用された新城ラリーでしたが、
無事、フィニッシュまでミス無く辿り着けたので
目標は達成です。

今回のラリーの目標は
・早遅着しない。
・違うペースノートを読み出さない。
・ミスコースしない。
というものだったので。

素人みたいですが、
前回出場した２００７年の新城ラリーでは
見事三冠を達成したわけで。

正確にはＴＣ１で遅着、という前回をの再現を悪寒させる出だしだった訳ですが
これは他のエントラントにも多く救済されました。

ドライバー殿は、まあ色々と課題があったようですが
これは他の方々から厳しくも暖かい指導を頂いているようですし、
私のような技量も経験も無いドライバーから口を挟むものではないでしょう。

さて本題。

まず、ラリー前夜のサービス。
啓介さんのﾅﾅｺﾀｿがいますねー

と思ったら、トップドライバー自ら作業中です。ここは5年前と変わっていませんねー


そして当日の朝。
数日前の予報とは違い、爽やかな秋空。


地区戦スタートまで時間があったので
ぷらぷらと全日本戦のスタートを見物。

この時、横の若い女性が
「こっちの人、かっこいい～」
と言っていたのは・・・秘密。
幻聴かもしれませんしね。　だいだい、どっちがこっちの人ですか？
よくわかりませんが、私も全日本トップナビになりたいと思いました。なれませんが。

次は啓介さん。

かっこいいですよー

そして、Sec.1を終えて帰ってくると、
私のランサーがひとりでにラリーに参戦しておりました。
まあ、よくある事ですが。

とは言え、今回は無いだろうと思っていました。
なんせCP9Aですからねー
最新のランサーと共通部品があるのは知っていたので
何が起こったのかはすぐ理解できました。

きっかけは、向かいのチームみかんサービスのつぶやきだったようですが。

同じといってもペラシャのフランジを結合するリーマボルトのサイズが
Ｍ８とＭ１０とサイズが違い、しかもサービスの時間が足りなかったため3本しか締められず、
ボルトが切れてリタイアでした。
もうちょっと早く作業できれば、違う結果だったかもしれませんね。

そんなこんなで1日目は終わり・・・

2日目は復旧の監督です。

みなさん、私の為に・・・元に戻してくれています。ありがとうー　

・・・

作業しているその上では、ゆくゆくは人生の泥沼にはまるであろう少年未来のラリードライバーが。

洗脳はやはり若いうちです。お母さんが、ここに連れて来た事を将来後悔しない事を祈るばかり。
と言いつつ、私のランサーも将来のラリー振興の役に立てたかも。参戦してないけど。

そんなうちに啓介さんが２位でフィニッシュ！

ホントいいラリーでした。（某ＳＳ除く）
最も楽しめるラリーでしょう。（エントラント除く）
最も近くで林道観戦できるラリーでしょう。（ＦＧ地区除く）

目指すは国際ラリーとのことなので、
当該林道のコーナーの数を1/10に改修する事を始められてはどうか？と思いました。
市有林道とのことで、立派な公共工事ですよ？
このままでやれば、ﾛｰﾌﾞﾏｼﾞｷﾞﾚというのが周辺の共通認識・・・でした

迷いましたが

嬬恋村へでかけることにしました。

談合半島もエントリーが少ないようで
非常に心苦しいところもあるのですが。