IFラリー 総括

取ってはいけない４位でしたが、キャベツはゲットできました。

振り返ってみると、
（SS1,4キャンセル）
SS2 登り キロ１秒離される
SS3 下り 下り最速の称号。
SS5 林道 キロ２秒離される。
SS6 県道 キロ２秒離される。
SS7 SS5リピート　ウェット気味になる。上とタイム差やや詰まる。
SS8 SS6リピート　ウェット気味になる。上とタイム差やや詰まる。
SS9 SS5再リピート　タイムアップしないものの、他はダウン。
SS10　SS6再リピート　霧も出る中、３秒ダウンでこらえてベストタイム！

という訳で、前半のドライ状況でタイム差が大きくついて勝負あったというところ。
登りが多いですから、パワーの差も多少あるかも。
一方で霧が出てもタイムがあまり落ちなかったとか、
コーナーの進入ライン取りと姿勢変化とか、
色々収穫もあったような気がします。

次戦までに応急足回りをどうにかするのと、
できれば・・・馬を繁殖させて欲しいところですね。
それは来年でせうかね。

IFラリー 前半終了

と言っても、キャンセルの影響でSS2本走っただけですが。
登りで負けましたが、下りで勝ったので、王田選手は満足のようです。

IFラリー スタート前

スタート前です。
天気は曇りですが、霧が予想されます。