MACラリーin 久万高原 まとめ
という事で、ぼた餅ラリーの異称のある?MACラリーの今回のぼた餅ゲッターは・・・
元CP9A保存会西日本筆頭でした。パチパチ。
(東日本筆頭は今でもバリバリですね。来年はDEだけはなくFGまで足を伸ばして頂きたいところ。)
という事で優勝記念にCP9A在りし日の姿を。


ちなみにこの道は激しい走りに耐え切れず、しばらくして海に崩落してしまいました。
数年後復旧しましたが、もうこの光景は見られません。悲しい。
さて・・・当クルーはナビチャンピオンの望みを残してスタートしたものの・・・
SS3にてトレイルランシューズのソールが力強くダート路面を捉えるのを感じながら
OKマークを持って逆送ダッシュ50mの刑。ぼた餅は手をすり抜けて落ちていきました!
話それますが、あまりにも砂利や泥んこ道を全力で走らされる機会が多いので導入したゴアのトレイルランシューズ、本当にいいです。
砂利や泥でのグリップや安定感が桁違いで快適です。あんまり実感したくはないのですが・・・。
という事で、またまた溝一直線だったわけですが、運転手の名誉の為に補足するとヴェーパーロックで減速できなかったらしく。
それもブレーキマネジメントが・・・と言われればそれまでなんですが。
いつも先で待っている受水枡がなくて良かった。
という事で今年のFG地区戦はこれにて終了。
次週はDE地区戦シロキヤラリーの予定でしたが、家庭の都合により不参加。
という事で次戦は久々の北海道、オールスターラリー! 楽しみです。
元CP9A保存会西日本筆頭でした。パチパチ。
(東日本筆頭は今でもバリバリですね。来年はDEだけはなくFGまで足を伸ばして頂きたいところ。)
という事で優勝記念にCP9A在りし日の姿を。


ちなみにこの道は激しい走りに耐え切れず、しばらくして海に崩落してしまいました。
数年後復旧しましたが、もうこの光景は見られません。悲しい。
さて・・・当クルーはナビチャンピオンの望みを残してスタートしたものの・・・
SS3にてトレイルランシューズのソールが力強くダート路面を捉えるのを感じながら
OKマークを持って逆送ダッシュ50mの刑。ぼた餅は手をすり抜けて落ちていきました!
話それますが、あまりにも砂利や泥んこ道を全力で走らされる機会が多いので導入したゴアのトレイルランシューズ、本当にいいです。
砂利や泥でのグリップや安定感が桁違いで快適です。あんまり実感したくはないのですが・・・。
という事で、またまた溝一直線だったわけですが、運転手の名誉の為に補足するとヴェーパーロックで減速できなかったらしく。
それもブレーキマネジメントが・・・と言われればそれまでなんですが。
いつも先で待っている受水枡がなくて良かった。
という事で今年のFG地区戦はこれにて終了。
次週はDE地区戦シロキヤラリーの予定でしたが、家庭の都合により不参加。
という事で次戦は久々の北海道、オールスターラリー! 楽しみです。
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